Winora C 1 AGT

Komfort-E-Pedelec mit mit automatischer TranzX AGT Nabenschaltung
Komfort-Pedelec mit tiefem Durchstieg und Aluminium-Rahmen. 36 V TranzX AGT Frontmotor. Vollautomatische 7-Gang Shimano Nexus Nabenschaltung, hydraulische Magura-Felgenbremsen und StVZO-Ausstattung mit Dynamo.
Rahmen | Aluminium 6061 Comfort |
Gabel | Suntour CR-8V einstellbar, Federung: Stahlfeder, Federweg 50mm |
Schaltung | AGT 7-matic, Shimano Nexus 7-Gang Automatik |
Schalthebel | AGT mit Ganganzeige |
Bremse | Miranda Elegance XL, Alu V-Brake, Powermodulator / Miranda Elegance XL, Alu V-Brake, zusätzlich Rücktritt |
Bremshebel | Alu, rechter Bremshebel mit Cut-Off-Funktion |
Sattel | Selle Royal Hertz |
Sattelstütze | Alu Patent gefedert, Schelle mit Schnellspanner |
Lenker | Citylenker |
Vorbau | Alu A-Head toolless, winkelverstellbar |
Griffe | XLC Comfort bo2 mit Handballenauflage |
Steuersatz | VP A68, semi-integriert, 1 1/8’’ mit Lenkungsdämpfer |
Beleuchtung | Trelock Bike-i Duo, LED-Scheinwerfer mit Standlicht |
Rückleuchte | Trelock, Rücklicht mit Standlicht im Gepäckträger integriert |
Dynamo | AXA Seitenläufer |
Bleche | SKS Chromoplastikbleche, Spoiler und Strahler hinten |
Ständer | Alu Zweibeinständer |
Gepäckträger | Mionic PST Gepäckträger mit Spanngurt und Batterieaufnahme |
Laufradgröße | 26 Zoll |
Felgen | Weinmann Provence, Alu-Hohlkammer |
Reifen | Schwalbe Energizer mit Pannenschutz, 40-622 bzw. 47-559 Reflex, AV Ventil |
Naben | Mionic PST Nabenmotor 36 Volt, 250 Watt / Shimano Nexus 7-Gang |
Speichen | Nirostaspeichen 2,0mm |
Pedale | VP 608 Alu, rutschsicher mit Reflektoren |
Innenlager | Mionic BB-Sensor, Tretlager mit Drehmomentsensor |
Kurbelsatz | Prowheel Alukurbel, 38 Zähne |
Zahnkränze | Einzelblatt 16 Zähne |
Kette | KMC Z 510 RB, Anti Rost |
Motor | Mionic PST VR-Nabenmotor 36 Volt, 250 Watt |
Akku | Lithium-Ionen 396 Wh, 36 Volt |
Reichweite | max 100 km im Eco-Modus auf der Ebene |
- erste vollautomatische Nabenschaltung mit Rücktrittbremse
Für Pedelecs
- TranzX Frontmotor, Motorleistung 36 V / 250 W
- Unterstützung bis zu 25 km/h
- Kraftsensor im Tretlager, somit keine Kalibrierung mehr nötig
- Akku im Mionic-Gepäckträger
- zwei Schaltfunktionen: automatisch oder manuell
- neues, übersichtliches Bedienelement zur Steuerung des LCD-Displays
- LiPolymer Akku 11 Ah / 396 Wh, max. Reichweite 100 km
im Eco-Modus auf der Ebene

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